180 Km de congestionamento

Estamos batendo recorde diariamente, 140, 145, 150, 155...180 Km de congestionamento de manhã! E pior, não só no horário de pico, o de hoje foi até 10:30 da manhã!

Obviamente a solução passa pelo metrô e outros meios de transporte coletivo, mas isso demora anos, décadas, e não temos mais esse tempo, a cidade está completamente sufocada!

Antes disso, a solução passa por outras vielas, mas parece que o poder público não vê ou não quer ver: O desincentivo ao automóvel é o primeiro deles, e o incentivo a veículos de transporte individual que aproveitem melhor o uso da via pública, a segunda opção obviamente mais vantajosa. Ambas poderiam ser implementadas imediatamente, e poderíamos estar colhendo os frutos ainda esse ano.

Mas as ações dos nossos governantes vem exatamente na contra mão dessas soluções. O IPVA e o DPVAP, por exemplo, cresceram gigantescamente para motos!! O Kassab pensou, com sua burra cabecinha (ou cabeção?) que seria bom restringir ainda mais o fluxo nas vias expressas da marginal, MAS PARA MOTOS!!! Também teve a anti-idéia, na contra mão mundial, de ir contra o uso compartilhado de veículos, proibindo garupa em motos!!

Enquanto na Itália, França, China, Japão as motos e as bicicletas são vistas aos milhares pelas ruas e são consideradas solução, recebendo tratamento respeitoso e digno, inclusive com incentivo, aqui a mídia e o poder público deixam claro que vêem a moto como problema, ela fazendo campanhas difamatórias e divulgando mentiras, como por exemplo a balela que moto polui mais (??!! Testes da Cetesb provam, obviamente, o contrário) e ele se recusando em criar ciclovias ou faixas exclusivas e apropriadas para motos e inventando regras visivelmente preconceituosas e burras para restringi-las.

As faixas de ônibus são muito mal aproveitadas e poderiam estar sendo divididas com motos, além de táxis. Diversas avenidas tem largura suficiente para serem criadas faixas extras, estreitas, próprias para motos e bicicletas.

Algumas metrópoles pelo mundo afora disponibilizam bicicletas gratuitamente (ou quase) em diversos pontos chaves da cidade, outras são cobertas de ciclovias...

Hoje vi uma reportagem de empresas de São Francisco que disponibilizam carros comunitários (e em geral ecológicos) em diversos estacionamentos espalhados pela cidade, onde vc paga uns R$10 por hora de uso, é só chegar lá pegar o carro e sair... Sem burocracia, pois vc fica sócio e tem seu cartão com senha que abre o carro...

Enquanto lá fora boas idéias pululam, por aqui a burrice e a mente pequena imperam...